惯性原动机非调谐钟表机构固有特性仿真研究

  • 摘要: 目的 研究直线惯性原动机驱动的非调谐钟表机构固有特性,方法 以惯性原同为对象,视钟表机构为阻尼器,建立动力学方程,进行仿真研究,结果 直线惯性原动机单位行程对应的载体飞行距离为一常量,是钟表机构自身参数的函数,结论所得模型对所研究的机构具且般意义;啮合百分比P是一实验确定量,对仿真精度有较大影响。

     

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